Проблем с налягането на маслото в EA897evo
ЗА ВСИЧКИ СОБСТВЕНИЦИ НА 3.0 TDI ОТ VW GROUP СЛЕД 2014 – AUDI, VOLKSWAGEN, PORSCHE
Всички двигатели 3.0 TDI, произведени след 2014 г. (технология EA897evo), са засегнати от опасно ниско налягане на маслото, което води до повреда на двигателя преди 100 000 км.
Открит е сериозен проблем в двигателите EA897evo. Фабричната калибрация на ECU води до недостатъчно налягане на маслото, причинявайки ускорено износване и в крайна сметка заклинване на двигателя. Нашият специализиран рекалибриране коригира този проблем трайно.
Научете за нашето решениеНашите Професионални Услуги
Експертни решения за двигатели от серия EA897
3.0 TDI Прецизен рекалибриране за ниско налягане на маслото
Специализирано рекалибриране на ECU за коригиране на опасния дефицит на налягане на маслото в двигателите EA897evo.
- Персонализирана калибрация на ECU
- Безопасно увеличаване на налягането на маслото
- Избягване на скъпи щети на двигателя
- Доказано на стотици автомобили
VAG Group Софтуерна Диагностика
Цялостна софтуерна диагностика за всички автомобили от VW Group с пълен системен анализ.
- Пълно системно сканиране
- Изтриване на грешки
- Мониторинг на параметри
- Запис на налягането на маслото преди и след рекалибриране
DPF / EGR Off Решения
Професионални решения за деактивиране на системи за контрол на емисиите за офроуд и спортна употреба.
- Деактивиране на DPF
- Деактивиране на EGR
- Деактивиране на ADBLUE
- Деактивиране на START/STOP
Готови ли сте да подобрите автомобила си?
Защитете двигателя си и отключете истинския му потенциал
Свържете се с нас